忽然发觉无人驾驶或是智能汽车商品没什么征兆地出現在粉丝眼前，例如全部技术性我都是有的华为公司，建房子的广州恒大这些陆续添加智能汽车生产制造中，智能汽车好像继笔记本之后变成新的跑道。相比于笔记本来讲，再生产智能汽车这一块推新加上了一种新的电子元件，固态铝电解电容。
此外，伴随着国家大力帮扶新能源技术汽车，电池充电汽车销售市场绚丽多姿，公共汽车、的士、小型车陆续发布电动汽车，针对充电桩的需求量越来越大，固态
铝电解电容针对充电桩也是不可缺少的。
对安全规定较高的汽车销售市场来讲，全部的电子元件包含固态铝电解电容的挑选与设计方案，都需要以安全系数和长期性为前提条件。因此固态铝电解电容，型号选择时还要需注意抗压、耐热、无效阀值等层面的规定；在制定中，抗压、容积也应留出充分的容量。
固态铝电解电容在电动智能汽车上面的应用
举一个用以汽车ECU的事例。ECU必须运用的电力电容器对耐热性能有严格管理，汽车行车时务必受汽车发动机热辐射危害，在高溫条件下工作中，而泊车时受外部较低温度危害又需具备抗低温特性。具体地说，是规定在-40℃左右超低温区-+125℃左右高温，温度范畴比较大，具备较高的耐热性。
除一切正常工作标准外，还必须保证工作中温度范畴更长的使用寿命(约4000钟头)。危害电解电容寿命的要素主要是高溫，温度越高锂电池电解液的蒸发速度越快，电解电容寿命也伴随着温度的增高而降低。选用高密闭性、抑止锂电池电解液挥发等方式，可做到增加商品使用寿命的目地，即选用高密闭性的密封原材料，做到高溫热平稳。
挑选芯温低固态铝电解电容，可确保较长的电力电容器使用期限。(电解质溶液芯温度越低，使用期限便会持续上升，挑选优良的固态铝电解电容要比便宜的划算得多。)我们在应用电解质溶液商品时，可改善“电容器热管散热”，以处理因为“爆晒”对“铝电解电容寿命”造成的危害。
